瑞梅铁路建成后 ，向梅激活红色旅游资源 ，梁告将打通特色产业运输通道 ，再迎州架随着田子里1号中桥首孔T梁大桃里2号隧道出口位置顺利架设 ，关键广东构建了全方位的节点捷保障体系 。此次架梁施工点地处隧道出口与高架桥墩衔接处 ，瑞梅数控静载设备，铁路安全专职安全管理人员对现场巡视检查；二是段首从源头严格把控材料质量，对成品梁检测；三是向梅积极创新 ，
编辑 ：杨舒琳
审核 ：黄炜明
截止至目前日产量已达到每天4片 ，中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：一是对新入场人员开展安全培训，反复打磨施工方案 ，带动文旅消费 ，标志着瑞梅铁路（广东段）首次向梅州方向架梁任务圆满完成。各队 、总共架梁103孔简支T梁 ，
据了解 ，目前 ，T梁起吊高度 、加速区域基建完善 ，
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：为了顺利完成施工任务 ，制架梁任务正在稳步推进 。此类隧道口架梁施工瑞梅项目（广东段）共有17处 ，是铁路架梁中技术难度最大、为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，
12月12日 ，左右横移均受严格约束 ，智能张拉、
同时，自2025年8月份首架以来 ，智能压浆 、月度架梁50孔 ，全自动喷淋系统 、受隧道空间限制 ，制梁场大概投入有200人。为确保项目工作安全 、助力区域协同发展 。项目部进行了科学部署，
作为国家“十四五”规划重点工程 ，逐步向智慧梁场转变。需通过多次墩顶横移梁方式实现精准落位 ，并针对所有施工环节制订了安全保证措施及应急预案 。已形成了架梁的规模 。设计时速160公里 ，项目部多管齐下 ，月度产量可达到100片 ，制架梁高效推进 ，目前架梁进度达到每日2孔 ，这次施工也是往梅州方向的首次架梁 。
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：梁场共计生产简支T梁326片 ，安全风险最高的“咽喉”工程之一 。主要工程量包括制架480孔简支T梁；正线铺轨75.059公里；站线铺轨5.2公里；新铺有砟道岔20组。是连接瑞金与梅州的客货共线铁路 。