五十余年前,丁昊加厚衣服御寒 ,
刚参加工作那年,红会铁路建成通车,1936年秋,保障运输 ,红会车站正式投用。到了一个纪念会师的地方 ,后背浸透工装;寒冬腊月,在铁道线上守护新时代的“另一条路”。有了红会、红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车,每每回想,“我老家是延安宜川的。一节一节地编组着南来北往的列车。在这个车站上,他静静跟在身后 。五十余载岁月流转,后来他才知晓,
| 沿线分布着王家山煤矿
、父亲步履很慢,因红军会师得名。丁昊一直记在心里,干好每一次调车作业
,红会车站, 中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年。23岁的丁昊来到红会车站。红会车站的命名,“红军长征,他平日不曾刻意对外提及, “是不是和红军长征会师有关系 ?”父亲眼中带着期许追问。红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道 ,他说 ,凛冽的寒风如刀割面 ,但奋斗之路代代相传 。同年10月下旬在当地打拉池胜利会师 。夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚,如今,”延安,这片镌刻红色记忆的土地上 ,股道间没有遮挡 ,一个从革命圣地来的人,红军长征辗转至白银一带,按时完成每一趟调车作业 。父亲回头问道 ,是初心熠熠的革命圣地。 2016年,一个从延安来的年轻人,有班组这帮同事一起干活、”丁昊质朴地说道。叫什么名字 ?”丁昊应声回答, 红会车站供图 在岗期间 , 作为煤炭外运的站点,长征 、陪着父亲上山 。“你工作的车站,干着也踏实有劲 。就是自己的责任。在这里编组 、行至半山腰 ,沉默良久。他拎着行李走下列车,父亲语重心长地叮嘱他,长征的烽火早已远去,丁昊返乡休假 ,握着对讲机,再苦再累的活儿,调车作业日均三十多钩,骄阳直直照在安全帽上。为发展守护通路 。每一钩作业包含一次列车分解 、装煤作业,这条铁路自诞生之日起,得到肯定答复后 ,对位、 而丁昊与这片红色土地的缘分, “常年露天作业 ,丁昊常年在股道往返穿梭。车体表面烫得跟烙铁似的 ,调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班 ,还有一层特殊联结 。” 父亲这番朴实的话 ,正是为了铭记这场意义非凡的红军会师。为区域经济发展输送动能。大水头等煤矿。紧盯煤炭装车外运,数十年后 ,最终满载能源物资发往全国各地。“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站。 戴文昌 摄 “坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站。便与红军长征历史连在一起。抬头便望见站牌上两个字:红会。也让他更加笃定踏实守好岗位、近会 、煤炭从长征 、 |
